軽貨物ドライバーは本当に稼げる？報酬の相場や稼ぐコツ、働く前の注意点を解説
- 3 日前
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宅配需要の拡大で注目される軽貨物ドライバー。「月50万〜100万稼ぐことも可能」という声がある一方で、「思ったより稼げない」という意見も見かけます。
結論から言うと、軽貨物ドライバーは“稼げる可能性が高い仕事”です。ただし、実際に稼げるか、案件の選び方や仕事への取り組み方、経費管理などによって大きく変わります。
この記事では、軽貨物ドライバーの業務内容や報酬相場・稼げるドライバーになるためのコツ、働く前の注意点まで、まとめてご紹介します！
軽貨物ドライバーの仕事内容
軽貨物ドライバーの主な仕事は、軽自動車（軽バン）を使って荷物を配送することです。
多くは個人事業主として運送会社と業務委託契約を結び、案件を請け負う形で働きます。
■ 主な業務の種類
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扱う荷物は比較的小型のものが中心で、日用品やネット通販商品、書類などが多くなっています。配送エリアも比較的狭く、 短距離・当日完結型の業務が中心です。
長距離トラック運転手と比べて拘束時間が短く、身体的負担も比較的少ないため、女性ドライバーやシニア層も多く活躍しています。
軽貨物ドライバーが「稼げる」と言われる理由
成果が報酬に直結しやすい
軽貨物ドライバーの報酬形態は案件によって異なりますが、宅配便のような「成果報酬型（個建て制）」では、配達した荷物の個数に応じて報酬が決まります。会社員のような固定給ではなく、努力した分がそのまま収入に反映される仕組みです。
経験を積んで、効率的な配送ルートを組めるようになると、1日の配達個数が増え、安定して稼ぎやすくなります。短期間で結果を求めるよりも、長期的に続けることで収入を伸ばしやすい仕事と言えるでしょう。
参入ハードルが低い
軽貨物ドライバーとして働く為に必要なのは普通自動車免許（AT限定可）のみ。
特殊な資格や専門スキルは不要です。学歴・職歴に関係なく挑戦でき、未経験者でも始めやすい仕事です。
初期費用を抑えて始められる
軽貨物ドライバーは、軽自動車があれば開業可能です。
車両を所有していない場合でも、リース契約を利用すればすぐに始められます。
大規模な設備投資や店舗を構える必要もないため、比較的低リスクでスタートできます。
働き方を調整しやすい
案件によって稼働日数や時間を調整しやすく、目標収入に合わせて設計できます。
また、会社員のような定年や年齢制限もないため、長く安定して働き続けられる点も強みです。
市場拡大で需要が増加している
EC市場の拡大や個人向け宅配ニーズの増加、フードデリバリーの普及などにより、配送業界の需要は年々高まっています。
さらに、企業の外注化が進んでいることもあり、軽貨物ドライバーへの依頼は今後も一定の水準で見込まれています。
安定した仕事量が期待できる市場環境も、「軽貨物ドライバーは稼げる」と言われる理由の一つです。
軽貨物ドライバーの月の報酬の相場は？
軽貨物ドライバーの月間報酬は、業務内容や働き方などによって大きく異なります。
宅配便の場合
宅配便は、配達した荷物の個数に応じて報酬が決まる「個建て制」が一般的です。
1個あたりの配送単価はおおむね130円～200円程度がよく見られます。
【大手運送会社 宅配便の例】 500,000円 － 手数料15％（75,000円）＋ 消費税 ＝ 467,500円 467,500円 － 共済費（貨物保険料）4,000円 ＝ 463,500円（実際の受取額） |
このように、委託料から手数料や消費税、貨物保険料などを差し引いた金額が実際の受取額（手取り）となります。配達個数が伸びれば、月50万円以上の報酬を得ることも可能です。
ただし、不在による持ち戻りや時間指定の制約、ルートの組み方などの影響も大きく、経験の少ない初心者ほど伸び悩みやすい点に注意が必要です。効率的なルートを考え、着実に配送することが継続的に稼ぐためのポイントとなります。
定期便・ルート配送の場合
定期便・ルート配送は、案件ごとに業務委託料があらかじめ決まっており、1日の配送ルートも固定されています。
そのため、不在による持ち戻りが少なく、月単位で見ると報酬は比較的安定しやすい傾向があります。一方で、宅配便と比べると委託料はやや低めに設定されていることが多く、高額報酬を狙うというよりも、安定した報酬を重視する方に向いている働き方です。
スポット・チャーターの場合
スポット・チャーター便は、走行距離に応じて報酬が決まる「距離制」や、拘束時間に応じて報酬が決まる「時間制」が一般的です。
単価は比較的高めに設定されていることが多いものの、案件は不定期なため、報酬の安定性はやや低めです。そのため、本業の空き時間を活用して稼働するドライバーも少なくありません。
軽貨物ドライバーが
「稼げない」といわれるのは何故？
軽貨物ドライバーが「思ったほど稼げない」と感じる原因は、能力不足ではなく、仕事の設計や環境の問題であることが多いです。
例えば、以下のようなケースが挙げられます。
案件の単価が低い／条件が悪い
待機時間が長かったり、配送距離が長すぎたり、時間指定が厳しい案件を担当すると、効率よく稼ぐことが難しくなります。
ルート設計が甘い
荷物の積み方や配送順、エリアの分け方が最適化されていないと、無駄な走行や時間ロスが発生し、報酬が伸びません。
不在・再配達が多いエリアを担当している
配達先で受け取ってもらえないケースが多いと、持ち戻りや再配達が発生し、効率が下がります。
経費を把握していない
燃料費や車両の維持費など経費を計算に入れていないと、売上が上がっても手元に残る利益は少なくなります。
繁忙期に稼働できていない
年末年始や大型連休など、配送需要が高まる時期に稼働できないと、効率的に高収入を狙うチャンスを逃してしまいます。
案件選びやルート計画、経費管理、稼働タイミングなどを意識して改善すれば、初心者でも安定して稼ぐことは十分可能です。
軽貨物ドライバーとして稼ぐコツ
軽貨物ドライバーは、ただ長時間働けば稼げる仕事ではありません。
「売上を伸ばす工夫」と「利益を残す工夫」の両方を意識することが重要です。
ドライビングスキルを向上させる
軽貨物ドライバーの基本は「安全運転」です。
事故を起こさないことはもちろん、燃費を意識した運転や丁寧な荷物の取り扱いも重要なスキルとなります。
高いドライビングスキルを身につければ、配送効率が向上し、報酬アップにもつながります。また、荷主からの評価が高まれば、より条件の良い案件を任せてもらえる可能性も広がります。
配送の効率を上げる
軽貨物ドライバーが安定して稼ぐためには、配送効率の向上が欠かせません。
GPSや配送アプリを活用して渋滞を避け、最短距離で配送できるルートを最適化しましょう。さらに、台車やスマートフォンホルダーなど配送に役立つ道具を揃えておくと、作業効率が向上し、トラブル時の対応もスムーズになります。
特に宅配などの「個建て制」では、配達した荷物の個数がそのまま1日の報酬に直結します。効率を高めれば売上を伸ばしやすく、さらに空き時間を活用して複数案件をこなすことも可能です。配送スピードと精度を上げることが、報酬アップへの近道です。
高単価案件を狙う
効率よく稼ぐためには、できるだけ単価の高い案件を選ぶことが重要です。
特に都心部は配達件数が多く、1日あたりの処理件数を伸ばしやすいため、効率的に売上を上げやすい傾向があります。
また、所属する運送会社によって保有している案件の内容や単価は大きく異なります。条件を比較し、自分の働き方や目標に合った環境を選ぶことが、安定した高報酬につながります。
さらに、年末年始や大型連休などの繁忙期は、大きな稼ぎ時です。この時期は物量が増えるだけでなく、荷物の配送単価も上がるため、普段よりも多く稼ぐチャンスがあります。
案件を組み合わせて最大化する
宅配だけ、定期便だけといった単一案件に偏るよりも、自分のスケジュールや体力、移動距離に合った案件を組み合わせることで、売上は安定しやすくなります。たとえば、午前中にルート配送を回し、午後はスポット便をこなす、といった形です。案件ごとの効率や稼働時間のバランスを考えながら組み合わせることで、無駄な待機時間を減らし、1日の稼ぎを最大化できます。
経費を削減する
軽貨物ドライバーは個人事業主のため、経費はすべて自己負担となります。売り上げが上がっても、経費が膨らめば利益は残りません。燃費改善やランニングコストの削減を意識することが、最終的な利益を守ることにつながります。
💡経費を抑えるためのポイントガソリン代は、軽貨物事業において大きな割合を占める経費です。日々の工夫で無駄な燃料消費を抑えましょう。
小さな積み重ねが年間数十万円の差になることもあります。普段から燃費を意識した運転を心がけましょう！ |
体調管理を最優先に
軽貨物ドライバーは長時間運転を行う仕事のため、体調管理が非常に重要です。
睡眠不足や体調不良は、事故や配送ミスの原因になります。安定して稼ぎ続けるためには、日々の健康管理こそが最大の武器です。
無理を重ねて一時的に売上を伸ばすよりも、継続して稼働できる状態を維持することが結果的に高報酬につながります。常に安全第一を意識し、余裕を持って業務に取り組みましょう。
軽貨物ドライバーに向いているのはこんな人！
特に以下のような方には、軽貨物ドライバーの仕事はおすすめです。
車の運転が好きな人
軽貨物ドライバーは、1日の大半を車の中で過ごします。運転そのものが苦にならない、むしろ好きという方にとっては天職と言えるでしょう。
安全運転を心がけながら長時間ハンドルを握れる人は、安定して稼ぎやすい傾向があります。運転が好きという気持ちは、長く続けるうえで大きな強みになります。
黙々と仕事をしたい人
配送業務は基本的に単独行動です。個人事業主でもあるので、職場の人間関係に悩まされることが少なく、自分のペースで仕事を進められます。
「個人で計画を立てて行動するのが得意」「コツコツ作業するのが好き」という人には向いています。自分でスケジュールを組み立てながら動ける人ほど、効率よく配達でき、結果として収入アップにつながります。
体力がある人
荷物の積み下ろしを1日に何度も行うため、ある程度の体力は必要です。階段の上り下りや、重量物を扱うケースもあります。
体を動かすことが苦ではない方は、継続して安定稼働できるため、報酬アップにもつながりやすいです。
責任感がある人
配送業務では、荷物の破損や遅配は大きなトラブルにつながります。個人事業主として働く以上、「信頼」が何より大切です。
責任感を持って丁寧に業務を行う人は、荷主や運送会社からの信頼を得やすくなります。その結果、新しい案件や高単価案件を任される可能性も高まります。
自己管理ができる人
軽貨物ドライバーで安定して稼げる人に共通しているのは、自己管理能力の高さです。体調を整え、時間を上手に使い、常にモチベーションを維持できる人は、無理なく効率的に働くことができます。
個人事業主としての働き方は自由度が高い反面、スケジュール管理や健康管理もすべて自分で行う必要があります。その自由さを前向きに活かし、自律して業務に取り組める人ほど、高収入を目指しやすいでしょう。
軽貨物ドライバーを始める前に
知っておきたい注意点
軽貨物ドライバーとしての仕事をスタートする前に、リスクやデメリットについても理解しておきましょう。
仕事に慣れるまで稼ぎにくい
配送に慣れないうちは、効率よく配達することが難しく、報酬が安定しないこともあります。ルートの組み方や荷物の積み方など、配送効率を高める工夫と経験の積み重ねが、安定した報酬につながります。
休みを取りづらい
企業からの依頼に基づいて業務を行うため、自分の都合で休みを取りにくい場合があります。
また、会社員とは異なり社会保険ではなく国民健康保険に加入することになるため、休業中の給与補償はありません。病気やケガで長期間働けなくなるリスクもあるため、民間の休業補償保険や個人年金への加入を検討しておくと安心です。
周囲との信用関係が重要
軽貨物ドライバーは個人事業主として契約するため、荷物の扱いやお客様対応の不手際によって信用を損ねると、契約を打ち切られる可能性があります。
荷物を丁寧に扱い、周囲との信頼関係を築くことが、安定して仕事を継続するためのポイントです。
確定申告が必要
個人事業主として働く以上、保険料や年金の支払い、年度末の確定申告は自分で行う必要があります。
日々の経費管理や帳簿付けを習慣化し、税務に関する基本的な知識を身につけておくと安心です。
まとめ
軽貨物ドライバーは、特別な資格が不要で、少ない初期費用からスタートしやすい仕事です。さらに、成果報酬型の案件が多いため、努力次第では高収入も目指せます。実際に月収100万円以上を達成しているドライバーも存在し、「軽貨物ドライバーは稼げる」と言われる理由もここにあります。
しかし一方で、報酬額は業務内容やドライバー本人のスキル・経験によって大きく変わります。特に始めたばかりの頃は、配送効率が上がらず思うように報酬が伸びないケースも少なくありません。すぐに高収入を得るのは簡単ではないのが実状です。
安定して稼ぐためには、配送効率を高める努力や日々の体調管理が欠かせません。
「楽して稼げる仕事」ではありませんが、「自分の頑張りで報酬を伸ばしたい」という方にとって、非常にやりがいのある職業と言えるでしょう。
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頑張りを正当に評価！「ドライバー評価制度」
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